長年の経験で積み上げられた高い技術力で、地域をまもる地盤づくりを
一台の重機からスタートした、当社のルーツとなる土木事業。人々の安心安全な暮らしを守るインフラ整備を、長年の知識と経験と最新のICTシステムの導入により、徹底した品質管理のもと着実に行っています。道路改良工事から舗装工事、造成工事、橋梁工事、トンネル工事、農業整備工事、港湾河川工事、上下水道工事、スポーツ施設工事、解体工事まで幅広く担っています。
土木の実績 Works
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道路令和元年度 森林管理道開設 瀬戸平山線1工区（森林資源循環利用林道整備事業）
令和元年度 森林管理道開設 瀬戸平山線1工区（森林資源循環利用林道整備事業）
発注者：姶良伊佐地域振興局
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完成 -
完成 -
完成 -
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完成
姶良市蒲生町白男において、森林整備推進の為、木の搬出等に使用する林道を開設する工事を行いました。非常に硬い岩石の山を高さ20m掘削し、また急斜面の谷であった為10ｍを超える補強土壁を積上げていきました。施工幅が狭く、急勾配でカーブの多い現場に加え、1年半に渡る岩掘削作業との戦いという非常に困難を極める現場でしたが、協力業者様、近隣住民の皆様のご協力もあり、無事故無災害で完了することができました。林業の発展に微力ながら寄与できたものと思います。
- 工事名
- 令和元年度 森林管理道開設 瀬戸平山線1工区（森林資源循環利用林道整備事業）
- 発注者
- 姶良伊佐地域振興局
- 工事場所
- 鹿児島県姶良市蒲生町白男 地内
- 工期
- 令和1年10月24日～令和3年3月25日
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道路道路改築工事(西光寺14工区)
道路改築工事(西光寺14工区)
発注者：姶良伊佐地域振興局
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施工状況 -
管理状況 -
基地局 -
着工前 -
施工状況 -
完成
外環状道路における国道504号西光寺拡幅の整備で、霧島市街地から鹿児島空港への利便性を高め、現道の線形不良、急勾配区間の改善を図るための事業。施行内容はV=41,700ｍ3の土砂掘削・シラス運搬を行う土工事が主となり、高低差約40ｍを掘り下げ、多い時には1日15台の10ｔダンプをかけて運搬を行いました。また、当現場ではＩＣＴ建機を採用し、マシンコントロールによる自動制御されたバックホウによる施工も行い、生産性向上に努めました。
- 工事名
- 道路改築工事(西光寺14工区)
- 発注者
- 姶良伊佐地域振興局
- 工事場所
- 霧島市隼人町西光寺 地内
- 工期
- 令和2年5月21日～令和3年3月17日
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道路第7-9号県単道路整備(舗装補修)工事(牧之原工区)
第7-9号県単道路整備(舗装補修)工事(牧之原工区)
発注者：姶良伊佐地域振興局
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着工前 -
完成
霧島市福山町牧之原地内にて、舗装補修工事を行いました。
工事概要は施工延長L= 180ｍ 切削オーバーレイA=1350ｍ2 。
短い工期でしたが、工程に無駄がないように調整を行い、無事完成することができました。- 工事名
- 第7-9号県単道路整備(舗装補修)工事(牧之原工区)
- 発注者
- 姶良伊佐地域振興局
- 工事場所
- 志布志福山線 鹿児島県霧島市福山町牧之原 地内
- 工期
- 令和3年1月5日～令和3年3月17日
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道路道路改築工事(有明志布志道路2-5工区)
道路改築工事(有明志布志道路2-5工区)
発注者：大隅地域振興局
地域高規格道路「都城志布志道路」の有明東インターから志布志インター（約3.6㎞）の内、460ⅿ部分の舗装工事をさせて頂きました。施工当日は大変冷え込んでいて、アスファルト合材の温度低下による品質悪化が懸念されましたので、ダンプ荷台の材料を覆うシートを2重に行い、スピ－ディ－な作業を心掛けた結果、より良い品質の舗装が出来ました。
2月27日に有明東IC～志布志IC間が供用開始となり、その一端を担えた事を嬉しく思います。- 工事名
- 道路改築工事(有明志布志道路2-5工区)
- 発注者
- 大隅地域振興局
- 工事場所
- 鹿児島県志布志市有明町伊崎田地内
- 工期
- 令和2年8月27日 ～ 令和3年2月17日
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砂防急傾斜地崩壊対策工事(脇元1元-2工区)
急傾斜地崩壊対策工事(脇元1元-2工区)
発注者：姶良伊佐地域振興局
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着工前 -
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完成 -
完成
国分敷根（脇本工区）の急傾斜地の地山崩壊防止対策工事。主な工事内容は掘削工1.000m3、防護柵工50m、吹付枠工800m2でした。
急斜面であり、転落事故の危険性がありましたので、安全作業通路確保、転落防止柵の設置及び安全帯の使用等、転落事故を未然に防ぐ対策を徹底しました。- 工事名
- 急傾斜地崩壊対策工事(脇元1元-2工区)
- 発注者
- 姶良伊佐地域振興局
- 工事場所
- 鹿児島県霧島市国分敷根地内
- 工期
- 令和2年7月16日～令和3年2月10日
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道路道路改築工事(末吉道路補正1-25工区)
道路改築工事(末吉道路補正1-25工区)
発注者：大隅地域振興局
曽於市末吉町南之郷地内の高規格道路の舗装工事でした。末吉インター～松山インター方面の工事で、概要は上層路盤工(車道部)2701m2、上層路盤工(路肩部)751m2、基層工(車道部)2701m2、中間層(中間層)2701m2、表層工(車道部)2461m2 、表層工(路肩部)517m2、中央分離帯(コンクリート工)346m2 道路情報板基礎工1基、外区画線工一式となっています。
道路情報板基礎工は試掘調査を行った所、既設電線管路が出現し計画変更となり、下越し工法を採用して施工しました。現道工事の為、交通量多く安全管理に注意しながらの施工となりました。又、舗装工事についても安全管理に注意して施工した結果、無事完成することが出来ました。- 工事名
- 路改築工事(末吉道路補正1-25工区)
- 発注者
- 大隅地域振興局
- 工事場所
- 鹿児島県曽於市末吉町南之郷地内
- 工期
- 令和2年7月22日 ～ 令和3年2月1日
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橋梁H26新川北線（しらさぎ橋）上部工事
H26新川北線（しらさぎ橋）上部工事
発注者：霧島市
国道10号線や県道北永野田小浜線の慢性的な渋滞の緩和を図り、自動車と歩行者の通行の安全を確保するため、平成24年から霧島市が事業を進めてきた都市計画道路の中の橋梁施工。弊社も平成26年より共同企業体3社による上部工に携わらせて頂きました。橋長L=277.0ｍ、幅員Ｗ＝16.0ｍの橋梁で、橋梁形式はPC5径間連続箱桁橋です。橋の中央部にはバルコニーも設置され、南を見れば桜島、北を見れば霧島連山と、市民の憩いの散歩コースとしても末永く親しまれそうです。
- 工事名
- H26新川北線（しらさぎ橋）上部工事
- 発注者
- 霧島市
- 工事場所
- 鹿児島県霧島市隼人町住吉地内
- 工期
- 平成26年10月2日～28年10月31日
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道路鹿児島３号前田地区1工区改良工事
鹿児島３号前田地区1工区改良工事
発注者：鹿児島国道事務所
本工事は南九州西回り自動車（前田地区）の先駆けとなる改良工事であり、初めてICTを導入の施工となりました。法面整形も自動制御された重機によって行い、本現場を通じて、国土交通省が新たな取組みに挑戦し、更なる生産性向上の技術に着手していることを体感することができました。
- 工事名
- 鹿児島３号前田地区1工区改良工事
- 発注者
- 鹿児島国道事務所
- 工事場所
- 鹿児島県出水市境町地内
- 工期
- 28年 1月 7日 ～ 平成 28年 11月 14日
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河川農村地域防災減災事業(河川応急)橋口地区29-1工区
農村地域防災減災事業(河川応急)橋口地区29-1工区
発注者：姶良伊佐地域振興局
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着工前 -
完成 -
完成
本工事は老朽化した堰を取壊し新設する工事でした。着工前に大雨が降り川の水が増水して道路に流出する勢いだったので、河川の締切を土のうからL型擁壁に変更し、既設石積の河床高が下がることによる洗堀対策として石張を施工するなど発注者と協議を行いながら施工を進めました。施工現場は狭く、また住宅地内であった為、騒音防塵対策を徹底し、近隣の方への配慮も行いながら施工しました。
- 工事名
- 農村地域防災減災事業(河川応急)橋口地区29-1工区
- 発注者
- 姶良伊佐地域振興局
- 工事場所
- 鹿児島県霧島市霧島田口地内
- 工期
- 平成30年2月8日～平成31年3月20日
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河川堂崎地区上流掘削護岸工事
堂崎地区上流掘削護岸工事
発注者：川内川河川事務所
本工事は羽月川堂崎地区において川の安全性を高めるために、河川内の土砂の撤去と護岸を目的とする工事でした。工事期間中は大きな雨や川の増水もなく順調に工事を進めることができ、地域の皆様と協力業者の方々のご協力により無事故無災害で竣工することができました。
- 工事名
- 堂崎地区上流掘削護岸工事
- 発注者
- 川内川河川事務所
- 工事場所
- 鹿児島県伊佐市大口堂崎地先
- 工期
- 平成30年8月2日～平成31年3月15日
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造成大耕27-1団体営基盤整備促進事業立馬地区ほ場整備工事（1工区）
大耕27-1団体営基盤整備促進事業立馬地区ほ場整備工事（1工区）
発注者：曽於市
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着工前 -
完成
本工事は小さく区切られて作業効率の悪かった3.3haの水田を大きく区割りして、効率良く農作業ができるようにする為の整備事業でした。例年より雨い多や下からの湧水も多く難しい工事となりましたが、きれいに整備された水田に早速耕作者の方からお喜びのお言葉を頂くことができました。微力ながら農作物の生産性向上に寄与できたものと思います。
- 工事名
- 大耕27-1団体営基盤整備促進事業立馬地区ほ場整備工事（1工区）
- 発注者
- 曽於市
- 工事場所
- 鹿児島県曽於市大隅町坂元地内
- 工期
- 平成27年10月22日～平成28年5月2日
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砂防平成30年度復旧治山事業(馬乗坂)
平成30年度復旧治山事業(馬乗坂)
発注者：姶良伊佐地域振興局
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治山事業全景
本工事は国分馬乗坂地区の荒廃危険渓流を復旧する治山事業で、長年に渡り当社も施工に携わった場所になります。今回が20年以上に及んだ治山事業の集大成となる最終工事で、高低差60ｍ、延長200ｍを超える施工となり、特に雨水対策、安全対策が必要となりましたが、協力業者の皆様の協力もあり無事故で完成することが出来ました。
- 工事名
- 平成30年度復旧治山事業(馬乗坂)
- 発注者
- 姶良伊佐地域振興局
- 工事場所
- 鹿児島県霧島市国分川原地内
- 工期
- 平成30年6月18日～平成31年3月25日
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砂防火山砂防工事（霧島川30-3工区）
火山砂防工事（霧島川30-3工区）
発注者：姶良伊佐地域振興局
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着工前 -
完成
本工事は新燃岳の火山活動により、堆積した不安定土砂が降雨とともに流出することによって起こる土石流災害を防ぐための砂防堰堤設置工事でした。施工内容は副提L=12.0ｍ、垂直壁L=12.0ｍ、石張工A=1,160ｍ2で、自社も含め4社での施工となりました。１ｔ以上の巨石を利用した石張が主だったものの吊荷落下・挟まれ事故等の災害を出すことなく無事竣工することができました。
- 工事名
- 火山砂防工事（霧島川30-3工区）
- 発注者
- 姶良伊佐地域振興局
- 工事場所
- 霧島市霧島田口地内
- 工期
- 令和1年5月8日～令和2年2月28日
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配管R1台明寺配水区(中央地区1工区)基幹管路布設工事
R1台明寺配水区(中央地区1工区)基幹管路布設工事
発注者：霧島市
霧島市の各家庭へ配水されるメインの水道管の布設工事で、現道の中に配水本管（DCIP-NSφ500 L=522ｍ）と災害用の分岐管（ＤＩＰ-ＧＸφ150 Ｌ＝３７ｍ）の布設を行いました。市の中心部を抜けて国分郡田の配水池まで長年に渡る大規模な事業の一環です。半分が夜間作業となり、梅雨時期の大雨を境に湧水が多く、困難を極める工事となりました。1年以上の長い期間にわたって道路規制を掛けての施工となり、期間中はご不便をお掛けいたしましたが、地域の皆様のご理解とご協力のお陰で無事に完成することができました。
- 工事名
- R1台明寺配水区(中央地区1工区)基幹管路布設工事
- 発注者
- 霧島市
- 工事場所
- 鹿児島県霧島市国分中央三丁目地内
- 工期
- 令和1年9月3日 ～ 令和2年12月25日
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河川大小路地区上流築堤護岸工事
大小路地区上流築堤護岸工事
発注者：川内川河川事務所
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着工前 -
完成
本工事は平成５年度より実施されている川内川の引堤工事に伴い、肥薩おれんじ鉄道橋梁の上下流部における築堤護岸新設工事でした。
今回ICT施工を採用し、UAV、3Dスキャナーによる測量、自動制御された重機による施工を行い、生産性向上に努めました。また、同工事に国道3号線取付部及び渡瀬口乗入部の計3ヶ所も含まれておりました。薩摩川内市街部の治水安全度向上に微力ながら寄与できたものと思います。- 工事名
- 大小路地区上流築堤護岸工事
- 発注者
- 川内川河川事務所
- 工事場所
- 薩摩川内市東大小路地先
- 工期
- 令和元年11月23日～令和2年 7月31日
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